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一键抄表一键缴费浙江杭州逐步走向万物互联时代
2020-04-02
来源 : 仪表网
编辑 :
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不久,位于浙江杭州下沙的一片出租公寓,将会更换一批新式电表:在手机上点动App,租客能随时看到自己的用电情况,一键缴纳电费;而物业管理员则能地查看每一户租客的用电量,可对拖欠电费的租户实施“定点断电”。
 

 
  出租公寓租赁周期短、人员流动快,还存在转手租赁,这种获取租户用电数据的智慧电表受到公寓物业的欢迎。
 
  这套智慧电力抄表平台的开发方之一、浙江大学工业自动化国家工程研究中心陈积明教授说,“智慧抄表”是“万物互联”的一个典型应用场景,将一个小区规模的电表以廉价、可靠的方式接入物联网,显示我们已经向万物互联时代迈出了重要一步。
 
  陈积明说,万物互联之所以能够从一种畅想快步走向现实,有赖名为“窄带物联网”(NB-IoT)的前沿技术。目前,华为携自主研发的NB-IoT核心芯片,与浙江移动等主要网络运营商一起,正在杭州积极布局由这一新技术支撑的物联网智能应用,浙江大学与杭州钛比科技则成为NB-IoT技术应用产品的重要。杭州除下沙这片公寓的电表外,目前路边的智慧路灯、停车场的智能停车泊位,都有了NB-IoT技术的试点身影。
 
  新生的NB-IoT技术为何被视为开启万物互联时代的钥匙?浙江大学信电学院史治国教授说,NB-IoT技术问世之前,传统物联网基于原有的蜂窝网络技术接入,有许多难以克服的问题。如我们所用的手机接入的3G、4G网络,每隔不到3秒,手机就要与基站连接一次,传输速率高,功耗大,用于搭建物联网成本高且接入数量受限。同时,物联网管理者往往要自己组建汇聚网络,经过网关跳转再连接到基站,可靠性难以保证,人工维护成本大增。比如,传统的智能停车,车检器与移动运营商基站间采用2跳架构,其所需的汇聚网关设备以及维护成本可达总成本的30%。车检器与汇聚网关间采用私有通信技术,不同厂家间设备无法互通,不利于泊位运营者统一管理。
 
  NB-IoT技术面向即将到来的5G网络。5G网络就像一个涵盖了各种道路、功能齐备的立体交通网,不同车辆可以按需各行其道。而使用蜂窝网络的NB-IoT就像其中的自行车道,虽然道路不宽、车速不快,但走街串巷、无处不在。
 
  “像智能抄表这样的应用对传输速率的要求并不高,完全不需每隔几秒就和基站连接。”杭州钛比科技有限公司技术总监陈俊丰说,“实际上,我们需要的是接入数多、覆盖范围广、功耗少、成本低、稳定可靠。而这些正是NB-IoT技术的优势。”一块电表如果靠GPRS或WiFi定位,就会产生大功耗,一个内置电池往往用上几个月就需要更换,市场显然难以接受。改用NB-IoT技术,只需加装一个小小的检测装置,其模块电池可以使用好几年,信号覆盖能力也大为增强。陈俊丰说,智能电表不仅能显著改善用户体验,后续还能通过数据的分析挖掘,为科学用电节电、社会管理提供支撑。
 
  又如,传统的城市路灯系统一般都是一个开关控制100多盏路灯,一旦需要调节或者出现故障,需要100多盏路灯同时进行调试,具体是哪盏灯出了问题,还是得靠人工一盏盏去查看,而NB-IoT控制路灯项目可以做到完全的单灯控制,不仅有利于二次节能,规模使用后多项成本也都会大大下降。
 
  展望未来,陈积明介绍,我国主要网络运营商已经为NB-IoT技术开辟了专门的频段,使网络更加稳定;而既有单个基站经过简单升级,就可以实现超过10万个NB-IoT节点的接入。随着NB-IoT网络的完善,在不远的未来,一个大型城市所有的电表、水表、路灯、居民家中的电器甚至物流人员递送中的包裹,都可以成为万物互联的一个节点。浙江杭州作为国内几个布局NB-IoT技术的城市,有望先人一步迈入万物互联时代。
 

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